Senin, 12 Agustus 2019

Ibu Kota Harus Asri, Supaya Sang Anak Berseri


Ibu Kota Negara merupakan jantung dari suatu negara. Ibu Kota negara adalah tempat pusat dari pemerintahan suatu negara. Ibu kota Negara adalah kawasan pusat perekonomian dan tempat tinggal para pejabat negara. Ibu kota ialah tempat pusat dari urusan administrasi suatu negara dan juga menjadi cerminan suatu negara.

Banyak pertimbangan dan alasan yang menjadikan suatu daerah menjadi Ibu Kota negara. Misalnya saja suatu kota yang berada di tengah-tengah suatu negara dan mudah dijangkau dari beberapa kota lainnya. Alasan lainnya adalah lokasi yang terbilang strategis dan aman serta mudah dijangkau, juga menjadi pertimbangan lainnya yang menjadikan suatu daerah menjadi Ibu Kota suatu negara.

Ibu Kota Negara Indonesia

Indonesia merupakan negara yang terdiri dari kurang lebih 17.504 pulau-pulau dan dengan total luas wilayah darat hingga mencapai 1.919.000 kilometer persegi. Ibu Kota Negara Indonesia adalah DKI Jakarta. Jakarta yang memiliki luas wilayah sebesar 664.01 km2 dengan kepadatan penduduk sebanyak 9.992.842 jiwa menjadikan Jakarta menempati urutan pertama sebagai kota dengan kepadatan penduduk yang paling tinggi. Jakarta juga selalu memiliki daya tarik untuk ratusan ribu orang datang ke Jakarta untuk menggantungkan nasib untuk kehidupan mereka yang kebih baik lagi kedepannya.

Masih Layakkah Jakarta Menjadi Ibu Kota?

Apakah DKI Jakarta masih dapat dikatakan layak menjadi Ibu Kota Negara? Bisa dibilang bahwasannya kini, DKI Jakarta tidak dapat dikatakan benar-benar layak menjadi ibu kota. Hal ini dikarenakan banyak sekali permasalahan-permasalahan yang terjadi di Jakarta. Misalnya saja masalah kemacetan. Kemacetan memang masih menjadi permasalahan kota Jakarta yang hingga saat ini masih sulit untuk dicari solusinya.

Permasalahan lainnya adalah banjir. Banjir di Jakarta menjadi agenda tahunan yang selalu saja terjadi. Permasalahan banjir tampaknya bukan hal yang sederhana di Jakarta . Hal ini tentunya disebabkan oleh sistem pengairan di Jakarta yang tidak berfungsi dengan sebagaimana mestinya. Hal lain juga disebabkan oleh Jakarta yang semakin amblas dan permukaan tanah yang semakin turun dengan kecepatan 1-12 cm/tahun secara variatif di berbagai daerah. Hal ini disebabkan oleh pembangunan infrastruktur berat seperti jalan, gedung, rumah, dan jembatan.

Kepadatan penduduk juga menjadi sebuah alasan yang menjadikan Jakarta tak layak lagi menjadi ibu kota.  Jakarta menjadi tidak nyaman untuk ditinggali dan kualitas air yang semakin memburuk. Jakarta tak dapat dielakan lagi dari pencemaran lingkungan baik tanah, air maupun udara.

Haruskan Ibu Kota Pindah dari Jakarta?

Beberapa negara pernah melakukan pemindahan ibu kota negara dan sebenarnya Indonesia dapat mengambil pelajaran dari apa yang telah dilakukan oleh negara lain. Misalnya saja Sejong (Korea Selatan), Brasilia (Brasil), Putrajaya (Malaysia), dan Canberra (Australia). Pada dasarnya fugsi dari ibukota negara yang baru ialah sebagai simbol identitas bangsa dan tata kelola pemerintahan yang efisien dan efektif.

Wacana pemindahan Ibu Kota Negara Indonesia dari Jakarta ke luar pulau Jawa masih mengalami sejumlah hambatan. Banyak pihak yang khawatir dengan dampak ekonomi yang ditimbulkan dari kebijakan yang telah menjadi wacana sejak zaman Presiden Ke-1 Indonesia, Soekarno. Sebenarnya masyarakat tidak perlu khawatir dengan hal ini, sebab satu-satunya dampak ekonomi yang disebabkan dari pemindahan Ibu Kota hanya berefek terhadap meningkatnya inflasi. Efeknya pun relatif sangat kecil dari total inflasi tahunan. Dampak tambahan inflasi hanya sebesar 0,2 persen itu bisa dibilang tidak sebanding dengan dampak positif ekonomi yang ditimbulkan dari kebijakan pemindahan Ibu Kota.

Lokasi yang Cocok untuk Menjadi Ibu Kota Baru

Proses awal rencana pemindahan Ibu Kota akan mulai dilakukan pada tahun 2020. kemungkian Ibu Kota baru akan pindah pada 2025 atau 2030. Untuk opsi pemindahan Ibu Kota 5 tahun maka pengerjaannya menjadi lebih cepat dan otomatis kebutuhan pembiayaan akan lebih besar dari opsi kedua yakni 10 tahun.Kemungkinan besar ibu kota akan pindah ke pulau Kalimantan, sebab Kalimantan dianggap sebagai lokasi yang sangat tepat untuk dijadikan ibu kota negara. Pulau ini jauh dari daerah batas konvergen tektonik, artinya relatif aman dari ancaman gempa bumi dan juga letusan gunung berapi.

Presiden Joko Widodo telah memastikan bahwasannya ibu kota negara akan dipindahkan dari Jakarta ke salah satu tempat di Kalimantan. Namun belum disebutkan di provinsi mana yang akan menjadi lokasi pasti ibu kota baru itu. Kandidat daerah yang akan menjadi ibu kota baru adalah Kalimatan Tengah, Kalimantan Selatan dan Kalimantan Timur.  Rencana pemindahan ibu kota negara ke Pulau Kalimantan diprediksi membawa dampak positif bagi perekonomian Provinsi DKI Jakarta. Akan banyak masyarakat pindah dari Jakarta, terutama aparatur sipil negara (ASN) yang harus mengikuti pemindahan kementerian atau lembaga pusat ke ibu kota baru. Dengan demikian, ruang yang ada di Jakarta menjadi lebih lapang, hal ini yang akan menciptakan efektifitas dan efisiensi. Jikalau mobilitas penduduk DKI Jakarta menjadi tidak selaju dulu makan pemerintah DKI dapat menata ulang daerahnya menjadi lebih mudah. Pemindahan ibu kota bisa mengurangi volume kepadatan kendaraan di jalan-jalan Jakarta.

Dimanapun lokasi pemindahan ibu kota ini, sudah sepatutunya kita sebagai warga negara mengharapkan adanya dampak positif diberbagai aspek untuk kemajuan Indonesia. Masyarakat juga harus mendukung program pemindahan ibu kota ini dari pemerintah, sembari mengawasi agar sesuai tujuan dan harapan.


TULISAN INI DIIKUTSERTAKAN DALAM LOMBA YANG DISELENGGARAKAN OLEH BAPPENAS DENGAN TEMA "HARAPAN UNTUK IBU KOTA BARU"

Untuk Anda yang juga mau ikutan lombanya bisa disini. Yuk follow akun Kementerian PPN/Bappenas untuk info lebih lanjut :
Web                    : Bappenasri
Instagram           : @bappenasri
Twitter                : @bappenasri
Youtube              : Bappenasri
#Bappenas #IbuKotaBaru.

Selasa, 30 Juli 2019

Tiga Motor Honda Terlaris di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019


Baru saja diluncurkan, tiga sepeda motor teranyar PT Astra Honda Motor (AHM) yaitu Honda ADV150, Honda Monkey, dan Honda Genio berhasil memikat konsumen pecinta sepeda motor di Indonesia. Pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, ketiga model baru ini tercatat laris terjual sebanyak 2.254 unit dan memberikan kontribusi signifikan sebesar 79% terhadap total penjualan sepeda motor Honda.

GIIAS 2019 yang diselenggarakan sejak tanggal 18-28 Juli 2019 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) – BSD City, Tangerang menjadi saksi tingginya antusias pengunjung terhadap jajaran sepeda motor Honda yang dipajang. Selama pameran tersebut, AHM berhasil mengkukuhkan total penjualan sepeda motor Honda sebanyak 2.852 unit.


Tiga model teranyar Honda yang baru saja diluncurkan pada awal kuartal II/2019 berhasil menjadi model sepeda motor yang mendominasi penjualan. Honda ADV150 tercatat memberikan kontribusi terbanyak sebanyak 1.802 unit. Tidak hanya menjadi penyumbang penjualan sepeda motor Honda terbanyak pada ajang pameran ini, Honda ADV150 juga mendapatkan penghargaan sebagai Favorite Motorcycle Visitor Choice yang dinobatkan oleh penyelenggara seiring besarnya minat pengunjung terhadap model skutik penjelajah jalanan Honda.

Selain Honda ADV 150, Honda Monkey dan Honda Genio juga menjadi penyumbang penjualan sepeda motor Honda terbanyak selama GIIAS 2019 berlangsung. Honda Monkey yang ikonik ini menyedot perhatian pengunjung dan berhasil laris terjual sebanyak 290 unit. Selain itu, motor skutik casual fashionable Honda Genio berhasil terjual 162 unit selama pameran GIIAS 2019 berlangsung.


General Manager Sales AHM Ignatius Didi Kwok mengatakan pencapaian penjualan sepeda motor Honda pada pameran otomotif GIIAS 2019 mencerminkan kepercayaan konsumen terhadap sepeda motor Honda sebagai moda transportasi yang sesuai dengan gaya hidup konsumen yang beragam.

"Terima kasih kepada para pengunjung GIIAS untuk dukungan dan kepercayaannya terhadap sepeda motor Honda. Hal ini menjadi inspirasi kami untuk terus berupaya menghadirkan sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan serta gaya hidup konsumen, serta memberikan pelayanan purna jual terbaik bagi konsumen di seluruh Tanah Air," ujar Didi Kwok.

Honda ADV150 merupakan skutik penjelajah jalanan canggih berdesain futuristik dan manly, serta sarat dengan kenyamanan. Didukung dengan mesin 150cc, Honda ADV150 dilengkapi beragam fitur canggih seperti Two Step Adjustable Windscreen, ruang penyimpanan sebesar 28 liter, serta sistem full digital panel meter yang dapat menampilkan berbagai informasi.

Honda Monkey menjadi motor yang unik dan ikonik dengan konsep Iconic-Fun Bike. Diperkenalkan pertama kali pada tahun 1961, model ini terus bertahan karena desainnya yang ikonik dan dimensinya yang compact, serta bobot yang ringan sehingga sangat menyenangkan digunakan untuk berkendara. Mesinnya yang berperforma tangguh juga menjanjikan pengendalian yang mudah saat berkendara.

Sedangkan Honda Genio merupakan pilihan skutik terbaru yang hadir pertama kali pada akhir Juni 2019. Memiliki desain casual dan fashionable serta ukuran bodi yang compact, performa lebih baik serta beragam fitur yang lengkap seperti soket charger untuk mengisi daya smartphone, layar display yang menyajikan beragam informasi, dan lampu LED. Honda Genio didukung oleh penggunaan frame(rangka) baru eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Teknologi frame baru Honda yang diimplementasikan pertama di Indonesia ini membuat Honda Genio lebih ringan, lincah, dan nyaman dikendarai. Model ini menjadi identitas dan tren baru bagi generasi muda Indonesia dalam berekspresi.

Selain Honda ADV, Honda Monkey, dan Honda Genio, model sepeda motor Honda lainnya juga dicari pengunjung selama pameran GIIAS 2019 berlangsung. Jajaran motor skutik Honda laris terjual sebanyak 2.441 unit. Sedangkan motor sport dan big bike Honda mampu memikat pengunjung dan terjual 379 unit. Di segmen lain, motor bebek Honda terjual sebanyak 32 unit.

Antusiasme pengunjung yang tinggi juga tampak terlihat di booth Honda yang selalu ramai dikunjungi konsumen setiap harinya pada area Hall 1A dan Hall 10. Tingginya minat konsumen ini mengantarkan booth AHM sebagai pemenang Favorite Booth Visitor Choice untuk area sepeda motor.

Jumat, 19 Juli 2019

Spesifikasi Lengkap Motor Honda ADV150


PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan Honda ADV150, skutik penjelajah jalanan yang canggih untuk menjawab kebutuhan masyarakat yang memilki aktivitas tinggi dalam melintasi berbagai kondisi jalan raya.

Hadir dengan desain bodi yang futuristik dan manly , Honda ADV150 sesuai dengan karakter pengendara yang aktif. Skutik ini dibekali mesin 150cc eSP (enhanced Smart Power) yang menyuguhkan performa responsif untuk penggunaan harian maupun beraktivitas dengan menyenangkan dalam mengeksplorasi pengalaman baru setiap saat. Berbagai fitur canggih yang disematkan pun menjadikan Honda ADV150 sebagai partner berkendara terbaik dalam penyaluran hobi dan aktualisasi diri di jalan raya.


President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan Honda ADV150 dikembangkan untuk menjawab kebutuhan konsumen terhadap skutik berkarakter penjelajah. Model baru ini akan memberikan kebanggaan dalam berkendara, baik melalui desain yang tampil beda mengadopsi gaya motor besar, penyematan fitur-fitur canggih, kenyamanan berkendara saat melibas jalanan, maupun performa responsif mesin eSP.

“Honda ADV150 didesain untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang berbeda melalui desain yang futuristik dan manly . Performa dan fitur-fitur unggulan yang disematkan pada skutik ini pun mendukung pengendara yang memiliki daya jelajah dan durabilitas tinggi dalam menghadapi berbagai kondisi jalan,” ujar Inuma.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan kontur dan kondisi jalanan di Indonesia yang beragam tentu menjadi kesenangan berkendara tersendiri bagi pengendara yang gemar menjelajah. Dengan Honda ADV150, AHM berusaha menemani konsumen agar dapat menikmati kondisi beragam jalan yang ada di Indonesia dengan berkendara yang menyenangkan.

“Kehadiran Honda ADV150 diharapkan tidak hanya menjadi jawaban untuk berkendara sehari-hari atau mobilitas kerja, namun juga dapat memenuhi kesenangan pengendara dalam mengeksplorasi lokasi-lokasi baru dan melakukan hobi di waktu luang. Kami optimis skutik ini dapat mewujudkan mimpi pengendara motor yang ingin memiliki motor skutik untuk aktivitas yang beragam,” ujar Loman.

Secara keseluruhan tampilan, Honda ADV150 terlihat futuristik dan manly. Memiliki jarak terendah dengan tanah setinggi 165mm membuat skutik ini semakin gagah dan mudah melintasi jalanan di berbagai kondisi. Desain suspensi depan yang kokoh serta penyematan wavy disc brake sebesar 240mm pada roda depan dan sebesar 220 mm pada roda belakang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman serta tampil semakin sporti dan terdepan di kelasnya.


Pada bagian belakang, disematkan twin subtank rear suspension untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan yang optimal pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan. Penggunaan tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80 – 14 (depan) serta 130/70 – 13 (belakang) semakin memberikan kesan gagah dan tampil beda pada Honda ADV150.

Teknologi pada bagian tata cahaya full LED juga membuat skutik ini tampil semakin futuristik. Lampu depan telah menggunakan LED dan dilengkapi sistem Daytime Running Light (DRL) yang modern. Selain itu skutik ini juga dilengkapi dengan lampu belakang dan lampu sein LED dipadukan dengan sepatbor belakang yang memiliki desain layaknya motor besar.

Honda ADV150 didukung mesin 150cc, berpendingin cairan, eSP dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40 EURO 3, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 46,6 km/liter (fitur ISS on) sehingga mampu menempuh jarak hingga 373 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.

Untuk kemudahan berkendara, sistem full digital panel meter yang memiliki layar besar dan berkesan tangguh dapat menampilkan berbagai informasi antara lain indikator aki, indikator suhu luar (yang pertama di kelasnya), konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, tanggal, Trip A & Trip B.

Honda ADV150 dibekali fitur-fitur penunjang untuk pengguna, seperti Two Step Adjustable Windscreen yang disematkan pertama kalinya di  skutik kelas 150cc. Fitur yang biasa digunakan pada motor besar ini dapat disesuaikan dalam dua tingkat ketinggian dengan pengoperasian yang mudah. Model ini juga  memiliki ruang penyimpanan sebesar 28 liter yang dapat menunjang kebutuhan pengguna dalam menyimpan barang. Pada sisi keamanan, skutik ini telah ditunjang Honda Smart Key dan alarm system. Untuk kenyamanan, telah dilengkapi dengan power charger pada console box depan dan jok berdesain lebih tinggi di bagian belakang yang akan menunjang kenyamanan dalam berkendara.

Dibekali pilihan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System (CBS) dengan 3 kaliper, Honda ADV150 akan semakin membuat pengendaranya merasa aman dan nyaman. Untuk memperkuat faktor kemananan, Honda ADV150 telah dilengkapi pula dengan fitur ESS (Emergency Stop Signal) pada tipe ABS. Dimana ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat melakukan pengereman mendadak, sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

ACG starter melengkapi kemampuannya agar tetap halus saat mesin dinyalakan. Fitur ini bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti, dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas.

Honda ADV150 dipasarkan dengan dua tipe, ABS - ISS dan CBS-ISS dengan total 6 varian warna yang futuristik dan manly . Tipe ABS - ISS dipasarkan Rp 36,5 juta (On The Road Jakarta) ini tersedia dalam dua warna, yakni Advance Red dan Advance White. Sementara itu tipe CBS-ISS yang dipasarkan seharga Rp 33,5 juta (On The Road Jakarta), mendapat empat pilihan warna, yakni Tough Matte Brown, Tough Silver, Tough Matte Black, dan Tough Red.

AHM Siap Pasarkan Honda Monkey


PT Astra Honda Motor (AHM) mulai memasarkan Honda Monkey yang memiliki karakter ikonik dan unik dengan sentuhan modern berbalut teknologi terkini untuk sensasi berkendara yang menyenangkan. Motor yang hadir sejak 58 tahun lalu ini siap menjadi pusat perhatian para pecinta sepeda motor di Indonesia.

Mengusung konsep produk Iconic-Fun Bike, Honda Monkey masih tetap mempertahankan garis desain dari generasi pertama, sebuah siluet trapesium yang menonjol dari ukuran bodi yang compact . Setiap permukaan bodi dan fiturnya didesain secara terpisah dengan lekuk yang simpel dan menarik.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan popularitas sepeda motor yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 1961 ini terus bertahan karena desainnya yang ikonik dan dimensinya yang compact , serta bobot yang ringan sehingga sangat menyenangkan digunakan untuk berkendara. Mesinnya yang berperforma tangguh juga menjanjikan pengendalian yang mudah saat berkendara.


“Kami menghadirkan sepeda motor ikonik Honda Monkey dengan aura gagah pada keseluruhan tampilannya didukung berbagai teknologi dan fitur modern. Kami optimis Honda Monkey dapat memberikan daya pikat tersendiri sekaligus menghadirkan kesenangan berkendara di segmen sepeda motor hobi di Indonesia,” ujar Toshiyuki Inuma.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan seiring semakin berkembangnya komunitas pecinta sepeda motor yang menjadikan berkendara sebagai bagian dari gaya hidup, Honda Monkey dapat menjadi salah satu kebanggaan terbaru mereka saat berkumpul dan berkendara bersama teman dan sahabat mereka.

“Kami berupaya untuk terus berinovasi dalam memberikan beragam pilihan sepeda motor sebagai bagian dari gaya hidup konsumen yang juga semakin beragam.  Kehadiran Honda Monkey tentunya akan menjadi pilihan bagi para pengendara yang menginginkan sepeda motor berdesain tak lekang oleh waktu sebagai bagian dari cara mereka mengekspresikan diri,” ujar Johannes Loman.

Teknologi modern dihadirkan pada reinkarnasi tampilan ikonik Honda Monkey. Panelmeter digital full LCD berbentuk bulat menunjukkan speedometer yang akan berkedip ketika mesin dinyalakan, odometer dengan dua trip meter dan 6 bar indikator level bensin. Keseluruhan pencahayaan sepeda motor ini sudah mengaplikasikan teknologi LED. Anak kunci dengan wave pattern memiliki motif logo Old Wing. Model ini juga telah menggunakan teknologi answer back system untuk memudahkan mencari sepeda motor bagi pengendaranya.

Honda Monkey memiliki tangki bensin berukuran 5,6L dengan permukaan glossy yang berwarna sama dengan rangka, swing arm dan shock belakang. Posisi tangki bensin diletakkan di atas mesin dan dilengkapi dengan emblem logo Old Wing 3D, memperkuat kesan legendaris sepeda motor ini. Desain ikonik berbalut warna krom juga disematkan pada sepatbor depan dan belakang, penutup knalpot, spion berbentuk bulat dan juga setangnya yang diposisikan tinggi untuk memberikan kenyamanan saat berkendara.


Dari segi dapurpacu, sensasi berkendara menyenangkan dari Honda Monkey dihasilkan oleh mesin silinder tunggal horizontal 4 percepatan SOHC 125cc yang kuat dan disesuaikan untuk menghasilkan performa yang optimal. Mesin sepeda motor ini memiliki pendingin udara dengan diameter dan panjang langkah sebesar 52,4 x 57,9 dan perbandingan kompresi 9,3:1, ditunjang dengan teknologi  PGM-FI Honda Monkey menghasilkan tenaga maksimal 6,9kW @ 7.000rpm dan torsi sebesar 11Nm @ 5.250rpm.

Rangka besi dari Honda Monkey telah disempurnakan sehingga menghasilkan keseimbangan antara kekerasan dan fleksibilitas yang sesuai, sangat cocok untuk berbagai kondisi jalanan yang akan dilalui oleh penggunanya. Memiliki bentuk oval di persilangannya, swing arm dari Honda Monkey ini mengikuti tema desain melingkar yang menjadi ciri khas model ini.

Model ini memiliki jarak sumbu roda 1.155mm, bobot sepeda motor ini juga ringan yaitu 107kg dengan ketinggian jok 776mm dari permukaan tanah. Ground clearance maksimal dari sepeda motor ini adalah 160mm. Joknya terbuat dari karet uretan kepadatan tinggi untuk memberikan kenyamanan yang maksimal.

Suspensi depan inverted telescopic memiliki warna yang sama dengan suspensi belakang ganda dengan axle travel sepanjang 104mm. Di bagian pengereman, sepeda motor ini memiliki rem cakram depan berdiameter 220mm dan rem belakang berdiameter 190mm.

Dari segi keamanan, Honda Monkey telah menggunakan ABS satu channel di sistem pengeremannya dengan Inertial Measurement Unit (IMU) untuk mencegah ban belakang terangkat saat pengereman mendadak. Ban berdiameter 12 inch dengan pola block memastikan pengalaman berkendara yang nyaman, ban depannya berukuran 120/80 dan ban belakang berukuran 130/80.

Honda Monkey hadir dengan tiga varian warna yaitu Banana Yellow, Pearl Nebula Red dan Pearl Shining Black. Ketiganya dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp65.000.000,00

Kamis, 18 Juli 2019

Edukasi Safety Riding di SMPN 20 Pontianak Utara


PONTIANAK – Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu, selamat pagi dan salam sejahtera untuk kita semua. Apa kabar sahabat – sahabat deguh dimanapun kalian berada? Semoga selalu sehat ya. Pada artikel kali ini penulis akan membahas seputar dunia otomotif.

PT. Astra International, Tbk – Honda selaku distributor utama sepeda motor dan suku cadang Honda di Kalimantan Barat terus berupaya untuk dapat meningkatkan tingkat kesadaran akan pentingnya keselamatan berkendara dikalangan pelajar sekolah.  Pada kesempatan kali ini, tim safety riding Astra Motor berkesempatan untuk dapat berkunjung ke SMP Negeri 20 Pontianak Utara , Rabu (17/07) yang dihadiri sekitar 50 an siswa/siswi SMP Negeri 20 Pontianak Utara.


Beberapa waktu yang lalu team Honda Safety Riding Astra Motor bersama dengan Satuan lalu lintas Pontianak Kota memberikan sosialisasi edukasi Safety Riding kepada siswa/siswi SMP Negeri 20 Pontianak Utara.

Edukasi safety riding yang diselenggarakan oleh Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Kalimantan Barat sangat gencar dilakukan untuk masyarakat, mulai dari instansi pemerintahan hingga ke ruang lingkungan pendidikan TK hingga perguruan tinggi, komunitas sepeda motor, dan berbagai macam perusahaan juga dijajaki untuk diberikan pemahaman mengenai edukasi safety riding.
Tujuannya diselenggarakan edukasi safety riding ialah memberikan pemahaman kepada berbagai lapisan masyarakat mengenai cara berkendara yang baik dan benar serta aman pada saat berlalu lintas di jalan raya. Tak lain dan tak bukan kegiatan ini bukan hanya berhenti pada para peserta, akan tetapi diharapkan juga dapat memberikan pemahaman kepada keluarga, tetangga dan masyarakat tentang cara menciptakan kondisi aman dan nyaman serta tertib bagi seluruh pengguna jalan raya.
“Dalam hal memberikan edukasi kami tidak pernah pandang bulu, seluruh golongan masyarakat sangat kami upayakan untuk bisa mendapat edukasi safety riding. Khususnya teruntu siswa/siswi Sekolah Menengah Pertama Negeri 20 Pontianak Utara, kami berupaya bisa menanamkan benih-benih pemahaman supaya para siswa/siswi pada saat mereka dewasa dapat menjadi seorang pengendara sepeda motor yang berperilaku tertib lalu lintas,” ujar Dony Adrian selaku Instruktur Safety Riding Astra Motor.

Lebih lanjut dikatakan Dony, langkah sosialisasi kepada para kalangan pelajar merupakan sebuah cara preventif guna menangkal keinginan para pelajar mengendarai sepeda motor. Sebab mengendarai sepeda motor bagi pelajar yang belum memiliki SIM ( Surat Izin Mengemudi) sangatlah berbahaya. Bukan hanya dapat membahayakan nyawa sang anak, akan tetapi juga berbahaya bagi para pengendara lainnya.
“Kami berharap para pelajar sadar bahwa dibuatnya peraturan tentang batasan usia bagi para pengendara sepeda motor dengan tujuan agar orang yang mengendarai sepeda motor tergolong dewasa dan tidak berpikiran labil. Maka dari itu kami selaku pihak Kepolisian menghimbau kepada para orang tua agar tidak memberikan kesempatan kepada anak mereka untuk mengendarai motor hingga cukup usia,” ujar Kompol Salbiyah selaku Kasat Lantas Pontianak Kota.

Siapa yang tidak suka hadiah? Rasanya dari anak- anak hingga orang dewasa sangat suka apabila diberi hadiah. Mungkin saya dan kamu salah satu orang yang suka apabila diberikan hadiah?  Dalam kegiatan kali ini pihak astra motor juga memberikan Helm dan Jaket #Cari_aman kepada para siswa/siswi SMP Negeri 20 Pontianak Utara yang beruntung yang bisa menjawab pertanyaan dari Kasat Lantas Pontianak Kota Ibu Kompol Syarifah Salbiyah yang mana pertanyaannya tentu saja masih berkaitan tentang kegiatan dan tata cara mengendarai sepeda motor yang baik dan benar.

Nah, jika ada pihak sekolah maupun instasi sekolah/pemerintah/swasta yang membutuhkan informasi dan ingin didatangi oleh Astra Motor Pontianak untuk diberiikan pemahaman edukasi safety riding kamu bisa menghubungi Instruktur Safety Riding Astra Motor Dony Adrian ( Hp. 085249819160 ). TANPA DI PUNGUT BIAYA ALIAS GRATISSSSSS!

Rabu, 17 Juli 2019

Pembalap Astra Honda Konsisten Kibarkan Merah Putih di TTC Seri 3


Jakarta - Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil konsisten mengibarkan bendera Merah Putih pada balap pertama maupun kedua ajang Thailand Talent Cup (TTC) seri ketiga di Chang International Circuit, Buriram - Thailand (13-14/7).

Ajang balap yang diikuti beberapa negara Asia ini berhasil ditaklukkan Azryan Dheyo Wahyumaniadi dengan raihan podium pertama pada balap pertama ditemani prestasi Herlian Dandi yang berhasil mempertahankan posisi podium ketiga pada balap pertama dan kedua.

Hasil kualifikasi pada Jumat (12/7), menempatkan Azryan Dheyo Wahyumaniadi pada posisi start keempat dengan catatan waktu tercepat 1:51.290. Sementara itu pebalap binaan AHM lainnya, Herlian Dandi memulai start dari posisi ketiga dengan catatan waktu terbaik 1:51.251.


Pada race pertama (13/7) dengan mengendarai Honda NSF250, Dheyo yang berada di posisi 4 langsung memacu motornya begitu lampu start menyala. Dheyo melakukan start dengan sangat baik dan langsung bersaing di grup terdepan. Meski sempat tertabrak dengan pebalap lain, Dheyo dapat fokus untuk melanjutkan balap memasuki lap 5, Dheyo berhasil berada di posisi 1 dan terus bertahan hingga lap terakhir. Dheyo berhasil meraih podium pertama. Sementara itu Dandi yang mengawali jalannya balapan di posisi ke-3, mengalami persaingan yang sengit. Berusaha untuk tetap mengontrol diri dan fokus, Dandi berhasil meraih podium ketiga.


Perolehan podium dari pebalap binaan AHM di race pertama, menjadi motivasi keduanya untuk kembali meraih prestasi di race kedua (14/7). Dheyo yang sejak awal balapan bersaing di grup depan, berusaha untuk dapat memimpin grup. Namun sayang, ketika di lap 3 motor Dheyo mengalami masalah, sehingga dirinya harus menyelesaikan balapan lebih awal. Perjuangan pebalap binaan AHM lainnya, Herlian Dandi juga tak kalah sengit. Sejak awal Dandi terus mendorong dirinya untuk bersaing di grup depan. Perlahan Dandi dapat meningkatkan performanya, jelang 2 lap berakhirnya balapan, Dandi dapat menempati posisi ketiga. Dia pun terus mengamankan posisi dan berhasil meraih podium tiga.

"Saya menjalankan strategi yang sama pada balap pertama maupun kedua. Saya berusaha untuk selalu menempel rombongan terdepan. Hal ini berhasil saya lakukan sepanjang jalannya balapan. Saya bersyukur pada seri ketiga ini dapat meraih podium dua kali. Saya belajar banyak dari seri ketiga ini untuk peningkatan skill saya. Terima kasih untuk dukungannya," ujar Dandi.

Deputy GM Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya mengatakan konsistensi raihan prestasi pebalap binaan AHM di ajang Thailand Talent Cup 2019 merupakan hasil dari sinergi antar pebalap dan juga mekanik. Meskipun berusia muda, mereka dapat menunjukan kematangan kompetensinya di lintasan balap. Dukungan dari masyarakat Indonesia pun tentu menjadi energi tersendiri bagi pebalap muda binaan AHM.

"Pentingnya komunikasi dan kerjasama antara pebalap dan mekanik tentu dapat menjadikan sebuah sinergi yang apik. Hasil raihan prestasi yang konsisten dari pebalap muda binaan kami di ajang TTC tentu tidak terlepas dari hal itu. Terima kasih atas dukungan masyarakat Indonesia, semoga kami dapat terus berprestasi pada seri-seri berikutnya," ujar Andy.

Ajang Thailand Talent Cup 2019 seri kempat, akan kembali digelar di Chang International Circuit, Buriram, Thailand pada 24 - 25 Agustus 2019.

Edukasi Safety Riding Berlangsung di Pemkot Singkawang


Pontianak – Keselamatan berkendara adalah hal yang paling utama dan rasanya wajib untuk setiap orang sadari. Berdasarkan data saja disebutkan bahwasannya kecelakaan dijalan raya, terutama yang menjadi korban kecelakaan lalu lintas adalah pengendara sepeda motor. Mengingat pentingan keselamatan mengendara, maka dari itu Astra Motor tidak pernah berhenti untuk memberikan edukasi safety riding kepada lapisan masyarakat, baik itu instansi pemerintahan, swasta, hingga ke sekolah-sekolah. Tujuannya adalah untuk memberikan edukasi tentang bagaimana mengendarai motor yang baik dan benar serta aman.

Kemarin, dalam rangka meningkatkan tertib berlalu lintas pengendara motor, Astra Motor Roban menggelar Edukasi Safety Riding Berkendara yang aman dengan tema “ Meningkatkan kesadaran keselamatan berkendara melalui Kampanye #Cari_aman untuk memberikan edukasi keselamatan berkendara kepada Pegawai Pemerintah Kota Singkawang. Kegiatan ini di gelar pada tanggal 12 Juli 2019 yang berlangsung di halaman depan Kantor Pemkot Kota Singkawang bertepatan dengan senam sehat yang diikuti oleh kurang lebih 30 Pegawai Negeri Sipil yang berasal dari berbagai unit di pemerintahan Kota Singkawang.


Pada agenda kemarin, banyak sekali program yang di tawarkan dari team safety riding guna mendukung kegiatan yang kaya akan manfaat ini, diantaranya adalah Edukasi Keselamatan berkendara yang di sampaikan langsung oleh Instruktur Safety Riding , Dony adrian. Dony Adrian, menambahkan bahwa dalam garis besarnya terdapat tiga faktor penyebab kecelakaan di jalan raya, yakni:

1.Faktor kendaraan

Faktor pertama yang bisa menjadi faktor kecelakaan ialah faktor kendaraan. Sudah semestinya sebelum berkendara kita harus memastikan apakah kendaraan yang kita gunakan sudah sangat aman untuk digunakan.  Rutinlah mengganti oli kendaraan yang Anda miliki, mengecek tali gas, mengecek tali dan minyam rem dan service kendaraan yang Anda miliki secara berkala. Jangan lupa juga taati peraturan misalnya saja selalu menggunakan kaca spion dan klakson yang sesuai standar agar pada saat berkendara kita dapat mencegah hal-hal yang tidak kita inginkan.

2. Lingkungan dan cuaca

Faktor kedua yang menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas ialah lingkungan dan cuaca. Cuaca di Indonesia hanya ada dua yakni kemarau dan hujan. Tahukah Anda bahwa pada saat musim hujan sangat rawan timbul kecelakaan. Hal ini disebabkan jalanan yang licin dan disaat hujan para pengendara akan memacu sepeda motor mereka dengan kecepatan yang tinggi maka dari itu sangat disarankan pada saat hujan dan jalanan licin agar berteduh sejenak agar safety tentunya.

3. Faktor manusia

Ketiga ialah faktor manusia, faktanya menjadi penyebab tingginya faktor kecelakaan di jalan raya ialah faktor manusia. Banyak sekali para pengendara yang tidak memperhatikan hal-hal wajib yang harus dikenakan pada saat berkendara. Hal ini meliputi menggunakan helm berstandar SNI,  menggunakan jaket, sarung tangan,  celana panjang , dan sepatu serta taat peraturan berlalu lintas agar bisa mencegah terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan pada saat berkendara.


Terdapat pula berbagai macam hadiah doorprice menarik yang telah di siapkan untuk para pegawai Pemkot Singkawang bagi mereka yang beruntung . Pada akhir sesi pemaparan teori tentang cara berkendara yang baik dan benar. Para peserta di uji coba dengan menggunakan unit riding test Honda CB150R dan Matik Honda dengan melewati beberapa tantangan cone dengan jalur yang sudah disiapkan team Safety Riding Astra Motor .

Marketing Region Head Astra Motor Pontianak, Julius Armando mengatakan bahwasannya lembaga pemerintahan instansi khuhusnya Pemkot Singkawang sama-sama memiliki peranan penting dalam upaya menjaga keselamatan berkendara. Keselamatan pengendara maupun keselamatan penumpang menjadi prioritas utama yang harus diedukasi. “Untuk itu melalui edukasi ini, kami sangat berharap para peserta bisa menciptakan budaya tertib berlalulintas dan memberikan pengaruh yang positif kepada para pengendara lainnya ” ujar Julius.

“Kita sebagai pengendara, harus lebih peduli lagi terhadap peraturan lalulintas, dan tidak lupa harus melindungi diri sendiri pada saat berkendara, bisa dengan menggunakan perlengkapan berkendara dan bisa juga dengan melakukan pengecekan kondisi kendaraan.” Ujar Yoga salah satu peserta.

Nama Lain dari Kota Mekkah


Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu, Mekkah adalah kota yang sangat wajib untuk Anda kunjungi ketika menjalakan ibadah umrah ataupun ibadah umrah. Di kota Mekkah terdapat pusat dari kiblat yaitu Ka’bah, yang mana seluruh para jama’ah haji dan juga umrah akan menjalankan berbagai macam rangkaian ritual ibadah di tempat tersebut. Nama Mekkah telah ada di sebutkan didalam kitab suci Al-Quran, dan juga telah Allah SWT sebutkan di dalam Al-Quran. Bukan hanya nama Mekkah, ada beberapa nama lain lagi yang mana adalah sebagai julukan dari kota Mekkah Al-Mukaromah ini. Anda penasaran? Yuks simak pembahasannya hingga tuntas:

1. Mekkah

Nama ini telah sangat terkenal, dan juga para umat muslim di dunia ini pasti telah tak asing lagi mendengan kota yang satu ini.  Sebab disinilah tempat untuk beribadah bagi para umat muslim yang segera melaksanakan ibadah haji maupun umrah untuk dapat menemukan Baitullah, dengan berhadapan langsung dengan ka’bah sebagai mana kiblat dari umat muslim.

Perlu Anda ketahui bahwasannya pemberian nama Mekkah adalah sesuai dengan firman oleh Allah SWT dalam Q.S  Al-Fath Yang artinya: “Dan Dialah yang menahan tangan mereka dari (membinasakan) kamu dan (menahan) tangan kamu dari (membinasakan) mereka di tengah kota Mekah sesudah Allah memenangan kamu atas mereka, dan adalah Allah Maha melihat apa yang kamu kerjakan.”

Dengan adanya firman tersebut maka jelaslah bahwasannya nama Kota Mekkah itu telah ada dalam Al-Quran sejak dari zaman dahulu yang mana langsung di berikan oleh Allah SWT. Bukan hanya terdapat di dalam Q.S  Al-Fath mengenai firman Allah yang menjelaskan atas penamaan kota Mekah, namun juga terdapat dibahas di dalam Al-Qur’an Surah At-Taubah ayat ke 40.

2. Bakkah

Yang kedua adalah bukan hanya telah lama familiar dengan kota Mekah, namun Mekkah juga memiliki nama julukan yaitu Bakkah yang memiliki arti kota dengan sangat penuh keberkahan seperti halnya yang disebutkan di dalam Al-Qur’an surah Al-Imran ayat ke 96 yang memiliki arti: “Sesungguhnya rumah yang mula-mula dibangun untuk (tempat beribadat) manusia, ialah Baitullah di Bakkah (Mekah) yang diberkahi dan menjadi petunjuk bagi semua manusia.”


Sedangkan pendapat dari Imam Al-Qurthubi menjelaskan bahwasannya yang dimaksudkan Bakkah idalah tempat berdirinya Baitullah, sedangkan Mekah merupakan tanah suci yang seluruhnya.

3. Al-Balad

Yang ke tigaa adalah dengan nama Al-Balad yang telah Allah SWT berikan di dalam Q.S At-tiin ayat ke 3 yang artinya “Dan demi kota (Mekah) ini yang aman.”

Nah, maksud dari ayat tersebut ialah Allah SWT telah menentukan dan juga menjamin keamanan dari kota Mekkah untuk dapat dijadikan tempat beribadah bagi umat muslim dengan seksama dan tenang, serta umat muslim bisa menjalankan setiap perintah dari Allah SWT dan menjauhi berbagai macam bentuk larangan-Nya.

Nama dari Al-Balad juga telah sesuai dengan firman Allah yang berada di dalam Surah Al-Balad ayat ke 1 dan 2 yang artinya adalah : “Aku benar-benar bersumpah dengan kota ini (Mekah), dan kamu (Muhammad) bertempat di kota Mekah ini.”

4. Ummul Qura

Keempat adalah Ummul Qura yang memiliki arti induk negeri yang mana menjadi tempat ini sebagai berkumpulnya umat muslim untuk dapat menjalankan ibadah haji dan juga ibadah umroh. Penamaan dari Ummul Qura ini telah sesuai dengan firman Allah yang terdapat di dalam Surah Al-An’am ayat ke 92 yang memiliki arti: “(Al-Quran) ialah Kitab yang telah Kami turunkan yang diberkahi; membenarkan kitab-kitab yang (diturunkan) sebelumnya dan agar kamu memberi peringatan kepada (penduduk) Ummul Qura (Mekkah) dan orang-orang yang diluar lingkungannya. Orang-orang yang beriman kepada adanya kehidupan akhirat tentu beriman kepadanya (Al-Quran) dan mereka selalu memelihara sembahyangnya.”

Nama-nama yang telah Allah SWT berikan untuk kota Mekah semuanya telah jelas di dalam Al-Quran dan juga masih banyak lagi nama-nama yang lainnya seperti halnya Al-Baladul Amin , Al-Qaryah, Al-Baldah, dan lain sebagainya. Semuanya itu telah menjadi kelebihan dan juga semacam keistimewaan yang Allah berikan untuk dimiliki oleh Tanah Suci Mekkah. Sekian yang dapat kami berikan semoga dapat menambah wawasan ilmu pengetahuan Anda mengenai agama Islam dan juga sejarah-sejarahnya yang sebenarnya harus kita pelajari, tak luput juga kami menyarankan untuk Anda sesering mungkin membaca Al-Qur’an agar tau isi dan paham akan dari makna tersebut. Jika Anda sekarang berada di tanah suci Mekkah maka penulis sangat mendoakan supaya kembali ke tanah air dalam kondisi yang baik dan sehat tanpa ada kekurangan sedikit apapun itu, dan untuk Anda yang akan berangkat penulis selalu mendoakan keberangkatan Anda kesana dipermudah oleh Allah SWT, Aamiin..


Selasa, 16 Juli 2019

Astra Honda Sumbang 19 Poin untuk Indonesia di Kejuaraan MXGP


Debut tim motocross Astra Honda Racing Team (AHRT) di kelas MX2, kejuaraan dunia Motocross Grand Prix (MXGP) berbuah manis dengan raihan 19 poin di seri Palembang, Sumatera Selatan (6-7/7) dan Semarang, Jawa Tengah (13-14/7). Crosse r muda AHRT Muhammad Delvintor Alfarizi menunjukkan pencapaian gemilang dengan raihan finis posisi 14 di balapan kedua MXGP Semarang.

Penampilan Adel, sapaan akrab Delvintor, di MXGP menunjukkan performa crosser Indonesia dapat bersanding dengan crosser crosser bertalenta dunia. Adel menyelesaikan kualifikasi kelas MX2 (13/7) dengan baik di posisi 16 dari 19 crosser yang bertanding. Cuaca yang bersahabat serta kontur tanah sirkuit yang baik memberikan dukungan semangat tersendiri bagi Adel.


Di balapan pertama yang digelar Minggu (14/7), Adel memulai balapan dengan baik. Sayangnya ketika menit 30 berakhir Adel terpaut 1 lap dari crosser di depannya, sehingga crosser berusia 17 tahun ini harus puas berada di posisi ke-17 dengan raihan 4 poin saat menyelesaikan 2 lap tambahan di akhir balapan.

Tidak patah semangat, Adel bangkit dan memberikan semangat luar biasa di balapan kedua yang digelar di hari yang sama. Kondisi track yang lebih menantang karena balapan-balapan sebelumnya tidak menghalangi performa Adel bersama Honda CRF250R. Crosser kelahiran Jakarta ini mampu melahap track dengan baik hingga menuntaskan balapan di posisi ke-14 dari 19 peserta. Atas pencapaian membanggakan ini Adel diganjar dengan 7 poin.

"Saya senang dengan sirkuit balapan kali ini. Dengan setting motor yang terus dievaluasi sejak free practice , saya berhasil finis di posisi 14 di akhir balapan. Saya berterima kasih atas dukungan dari tim dan mekanik AHRT sehingga saya dapat memberikan poin untuk Indonesia," ujar Adel setelah menyelesaikan balapan kedua kelas MX2, MXGP Semarang.

Kesuksesan Adel di MXGP Semarang didahului dengan pelajaran berharga di MXGP Palembang, dimana AHRT memulai debutnya di balapan motocross bersama Adel. Kondisi cuaca yang mendung disertai dengan beberapa kali hujan lebat membuat tantangan tersendiri di sirkuit Opi Mall Palembang.


Menggunakan motor Honda CRF250R, MXGP Palembang menjadi balapan pertama bagi Adel dengan motor tersebut. Berhadapan langsung dengan crosser terbaik mancanegara di kelas MX2, Adel tidak gentar dan berhasil mengukir prestasi pertama di kualifikasi dengan posisi 19 dari 21 crosser (6/7).

Keesokan harinya (7/7), Adel berhasil menaikkan posisinya ke peringkat 17 saat finis pada balapan pertama dan kedua. Dari hasil balapan ini Adel berhasil mengantongi 8 poin, tentunya raihan poin di debut perdana memberikan banyak pelajaran berharga serta dorongan semangat untuk crosser AHRT ini.

"Raihan 19 poin yang berhasil didapat AHRT bersama Adel di MXGP menunjukkan crosser berbakat Indonesia mampu bersaing dengan crosser crosser dunia. Kami terus berkomitmen untuk mewujudkan mimpi crosser muda bertalenta untuk membanggakan nama Indonesia dia pentas balap dunia," ujar Deputy GM Marketing Planning and Analysis division AHM, Andy Wijaya.

Mario Finis 10 Besar CEV Moto3 Aragon



Mario Suryo Aji berhasil menyelesaikan jalannya balapan dengan baik setelah finis di posisi sepuluh besar pada ajang balap CEV Moto3 Junior World Championship putaran keempat yang dihelat di sirkuit Motorland Aragon, Spanyol (14/7).

Mario bekerja keras untuk beradaptasi dengan sirkuit dan mencari set - up motor terbaik pada Jumat (12/7). Mario pun menunjukkan kepercayaan dirinya saat menjalani sesi pemanasan pada Minggu pagi dengan berada di urutan keempat tercepat.

Memulai start dari grid ke-16, remaja asli Magetan, Jawa Timur ini berhasil maju tepat ke belakang rombongan terdepan, di posisi ke-10. Mario mampu menjaga kecepatan sejak lap pembuka dan mempertahankan posisinya hingga balapan berakhir sebanyak 15 lap. Dengan tambahan enam poin, Mario kini naik ke posisi ke-16 di klasemen FIM CEV Moto3 Junior World Championship.

"Saya sangat senang. Saya melakukan start yang bagus dan bergabung dengan rombongan depan selama beberapa lap awal. Setelah itu, enam pebalap mulai lepas dan saya tertahan bersaing dengan grup kedua. Saya senang bisa finis di posisi 10 besar karena ini merupakan kali pertama saya balapan di Aragon," ujar Mario.


Sementara itu pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) lainnya Gerry Salim, tidak bisa turun pada dua balapan CEV Moto2 European Championship yang juga digelar hari ini karena patah tulang bahu kanan yang dialami sehari sebelumnya.

Deputi GM Marketing and Planning Analysis Andy Wijaya mengatakan Mario mencatatkan pencapaian yang terus meningkat pada setiap sesi balap di CEV. Sebagai pebalap muda di ajang balap CEV Moto3 Junior World Championship, dia cepat belajar menyesuaikan skill balapnya untuk mencetak prestasi terbaik.

"Semangat juang yang tinggi terus ditunjukkan Mario di ajang balap internasional. Tentunya kami berharap semangat ini dapat terus dipertahankan hingga akhir musim sehingga dapat mewujudkan mimpi tertingginya dengan semangat Satu Hati," ujar Andy.

Putaran CEV International Championship berikutnya akan berlangsung di Jerez pada 29 September 2019 dengan menggelar dua balapan CEV Moto3 Junior World Championship dan satu balapan CEV Moto2 European Championship.

Astra Motor Gelar Nobar MXGP Roadventure CRF150L Serie Semarang


Pontianak – Sebagai salah satu bentuk apresiasi terhadap pecinta Honda CRF150L, PT. Astra International Tbk – Honda  selaku main dealer sepeda motor Honda di Kalbar menggelar kegiatan  Nasional Honda MXGP Roadventure 2019 yang serentak di laksanakan serentak di seluruh Indonesia dalam menyambut gelaran balap motor Cross dunia MXGP seri Semarang, Indonesia yang diselenggarakan pada hari Minggu, 14 Juli 2019.

Kegiatan yang diikuti oleh Komunitas Trail  yang ada di Pontianak yakni WBS dan beberapa perwakilan bikers dibawah naungan Paguyuban HWBC (Honda West Borneo Community) khususnya komunitas Sport. Kegiatan ini dimulai dengan Rolling City yang sudah di siapkan dengan titik kumpul di halaman Main Dealer HSO Pontianak dan finish di Kedai Kayu Coffee Shop Jalan Reformasi Pontianak. Adapun kegiatan yang dilaksanakan yakni Gathering Komunitas Motor, Fun Adventure, Nobar Live MXGP Seri Semarang dan ditutup dengan pembagian doorprize bagi mereka yang beruntung.


Koordinator Community Kalbar Dony Adrian mengatakan kegiatan ini diselenggarakan untuk memberikan apresiasi kepada konsumen setia pengguna sepeda motor Honda khususnya  Honda CRF150L di Pontianak dan juga kepada komunitas Trail di Pontianak.

“Melalui kegiatan ini, tidak hanya sebagai ajang silaturahmi, tetapi juga untuk memperkenalkan pruduk Honda CRF150L ke komunitas trail lainnya. Kami juga ingin mengajak para konsumen Honda CRF150L untuk bergabung ke dalam komunitas Traill yang ada atau bisa membentuk komunitas sendiri”. Ungkapnya.


Sejumlah peserta yang berasal dari perwakilan Community Honda ini tampak antusias selama mengikuti kegiatan MXGP Roadventure 2019 seri Semarang.  “Ini merupakan kegiatan yang menarik, selain rolling city kita bisa tertemu dan menjalin silahturahmi sesama bikers honda di bawah naungan peguyuban HWBC dan komunitas Trail lainnya.“ Ungkap Tama selaku member West Borneo Community.


Pontianak, 14 Juli 2019
PT Astra International tbk Honda Cabang Pontianak




Sabtu, 13 Juli 2019

Pembalap AHRT Siap Unjuk Gigi di CEV Aragon



Akhir pekan ini pebalap muda binaan Astra Honda Racing Team (AHRT) bersiap menghadapi tantangan di sirkuit Motorland Aragon. Pada putaran ke lima ajang balap CEV International Championship pada 13-14 Juli 2019.

Mario Suryo Aji yang turun pada kelas Moto3 Junior World Championship dengan nomor 34 bertekad untuk mampu tampil maksimal pada musim pertamanya mengikuti balapan di benua Eropa. Mario siap kembali beraksi setelah pulih dari cedera tangan kiri yang didapat karena kecelakaan pada putaran sebelumnya. Mario akan kembali melanjutkan proses adaptasinya dengan motor Moto3 pada akhir pekan ini. Saat ini, dia berada di peringkat ke-20 klasemen Moto3 Junior World Championship dengan 13 poin.

"Setelah mengalami cedera pada putaran sebelumnya, saya berusaha keras untuk pulih agar dapat mengikuti balap seri Aragon. Saya sangat bersemangat untuk memacu motor Moto3 di sirkuit yang baru buat saya, saya akan melakukan yang terbaik agar bisa cepat beradaptasi dan meraih hasil bagus untuk Indonesia dan Astra Honda." ujar Mario.

Sementara itu Gerry Salim dengan motor nomor 31 juga bersiap tampil maksimal bertanding di kelas Moto2 CEV International Championship. Gerry datang ke Aragon dengan percaya diri setelah menyamai hasil terbaiknya musim ini saat balapan terakhir di Barcelona-Catalunya Circuit. Hasil finis di urutan ke-10 mendorongnya naik ke peringkat ke-15 di klasemen Moto2 European Championship dengan 16 poin.

"Saya telah berlatih keras di Indonesia untuk memastikan diri siap 100 persen menjalani balapan di Aragon. Saya suka lintasan Motor Land Aragon dan saya menikmati balapan di sana tahun lalu. Sudah pasti tahun ini saya akan lebih menikmati dan akan memberikan yang terbaik, mohon doanya." ujar Gerry.

Putaran kelima FIM CEV akan menggelar satu balapan Moto3 Junior World Championship pada Minggu (14/7/2019) pukul 18.00 WIB. Selain itu akan ada dua balapan Moto2 European Championship, yaitu pada pukul 16.00 dan 19.00 WIB. Semua balapan bisa disaksikan secara langsung melalui channel Youtube FIM CEV.

http://www.resepkuekeringku.com/2014/11/resep-donat-empuk-ala-dunkin-donut.html http://www.resepkuekeringku.com/2015/03/resep-kue-cubit-coklat-enak-dan-sederhana.html http://www.resepkuekeringku.com/2014/10/resep-donat-kentang-empuk-lembut-dan-enak.html http://www.resepkuekeringku.com/2014/07/resep-es-krim-goreng-coklat-kriuk-mudah-dan-sederhana-dengan-saus-strawberry.html http://www.resepkuekeringku.com/2014/06/resep-kue-es-krim-goreng-enak-dan-mudah.html http://www.resepkuekeringku.com/2014/09/resep-bolu-karamel-panggang-sarang-semut-lembut.html