Hadirnya sistem
pembakaran Fuel Injection yang
teradapat dimotor ini menjanjikan motor tahan banting segala medan ini memiliki konsumsi bahan bakar yang sangat irit. Tenaga yang
dikeluarkan juga sangat besar . Kelebihan lainnya dari motor ini adalah harganya yang jauh lebih murah apabila dibandingkan dengan motor trail lainnya.
Dimensi
|
2.119 X 793 X 1.153 mm
|
Berat
|
122 kg
|
Kapasitas Tangki
|
7.2 liter
|
Tinggi Tempat Duduk
|
869 mm
|
Jarak Sumbu Roda
|
1.375 mm
|
Ground Clearance
|
285 mm
|
Jika dibahas dari segi
desain, Honda CRF150L memiliki desain motorcross yang terinspirasi dari
Honda CRF yang diperuntungkan sebagai motor kompetesi. Hal ini tentunya tidak
lepas dari desain lampu depan yang membentuk sudut tajam, sehingga memberikan
kesan sebagai motor pertarung. Hadir
pula lampu belakang yang memiliki desain tajam, sporty, dan compact untuk
menamban kesan agresif pada motor trail Honda yang satu ini.
Honda CRF150L memiliki tangki
bahan bakar yang berkapasitas
7.2 Liter. Motor ini juga sangat nyaman untuk dikendarai melewati berbagai macam
medan berat, sebab memiliki bodi ideal dengan dimensi panjang 2.199 mm, lebar
793 mm, tinggi 1.153 mm dan jarak sumbu roda depan ke belakang mencapai 1.375
mm dan hanya berbobot hanya 122 kg. Tentu hal ini membuat kemampuan askelerasi
Honda CRF150L semakin meningkat. Alhasil kita bisa mengandalkannya untuk
bermanuver melewati berbagai medan jalan yang ada di wilayah Kalimantan Barat.
Tipe
|
4-Langkah, SOHC, Satu
Silinder, Pendingin Udara
|
Kapasitas
|
149.15 cc
|
Daya Maksimum
|
9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
|
Torsi Maksimum
|
12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
|
Bore × Stroke
|
57.3 x 57.8 mm
|
Rasio Kompresi
|
9.5:1
|
Sistem Bahan Bakar
|
Fuel injection (PGM-FI)
|
Tipe Starter
|
Pedal dan Elektrik
|
Tipe Transmsi
|
5-speed (1 – N – 2 – 3 – 4 – 5)
|
Honda CRF150L
menawarkan mesin bertenaga yang diadopsi dari mesin Honda Verza 150. Mesin
tersebut merupakan mesin SOHC berpendingin udara yang memiliki kapasitas
149.15cc. Tenaga yang dikeluarkannya sebesar 12.91 PS pada putaran 8.000 rpm.
Sedangkan untuk torsinya mencapai 12.43 Nm pada putaran 6.500 rpm. Tenaga dan
torsi yang dikeluarkan akan disalurkan pada sistem transmisi 5 percepatan. Lalu
ada pula sistem pembakaran Fuel Injection (PGM-FI) yang membuat kemampuan
akselerasi Honda CRF150L semakin maksimal dan meningatkan efiensi pemakaian
bahan bakar. Honda mengkaim CRF150L memiliki rasio konsumsi bahan bakar 39.3
km/liter saat diuji dengan metode pengetesan Euro 3. Sedangkan untuk metode
pengetesan Euro 2 mencapai 43.03 km/liter.
Baca juga : CB150 Verza, Motor Sport yang Asik digunakan di Jalanan Kalimantan Barat
Baca juga : CB150 Verza, Motor Sport yang Asik digunakan di Jalanan Kalimantan Barat
Tipe Rangka
|
Semi Double Cradle
|
Suspensi depan
|
Upside Down 37 mm
|
Suspensi belakang
|
Monoshock, Pro-Link swingarm, 207 mm
travel
|
Ukuran Ban Depan
|
2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
|
Ukuran Ban Belakang
|
4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
|
Honda CRF150L sangat nyaman
dan aman untuk dikendarai dijalanan aspal maupun
dimedan off-road yang ada di wilayah Kalimantan Barat sebab pada
sektor kaki-kakinya telah terpasang velg alumunium yang ringan dan kuat. Ukuran
velg depan dan belakang berbeda. Dimana untuk bagian depan berukuran 21 Inci
dan bagian belakang 21 inci. Untuk sektor pengereman, Honda CRF150L telah dilengkapi dengan Wavy
Disc Brake yang memiliki diamter 240 mm (Depan) dan 220 mm (Belakang).
Dengan melihat kelebihan dari
Honda CRF150L maka saya sangat menyarankan untuk Anda membeli dan menggunakan
motor yang satu ini sebab sangat pas untuk membantu Anda beraktivitas dengan berbagai
macam medan yang ada di Kalimantan Barat. Semoga artikel ini bermanfaat untuk Anda. Jika
terdapat kesalahan penulis dalam hal penulisan, silahkan tinggalkan kritik dan saran
dikolom komentar. Sampai jumpa dan salam hangat.
0 comments:
Posting Komentar